Salonwagen sind im Regelfall die teuersten, luxuriösesten, schwersten, fortschrittlichsten und geheimnisvollsten Fahrzeuge der Eisenbahn. Ihrer Zeit oft um Jahre voraus und meist nur für einen recht kleinen Kreis von Nutzern gebaut, verkörpern sie in komplexer Form technischen Fortschritt, Bequemlichkeit und Repräsentationsbedürfnis. Mit dem neuen Buch unternimmt der EK-Verlag den Versuch, über einen Teil der so mysteriösen Fahrzeuge in bekannter EK-Qualität zu berichten. Im Eingangskapitel wird auf Bauweisen und Bauarten der Salonwagen eingegangen, anschließend werden die zur Reichsbahn gekommenen Länderbahnsalonwagen eingehend gewürdigt und in tabellarischer Form dargestellt. Dann folgen in umfassenden Beschreibungen die ab 1934 neu- und umgebauten Salonwagen der ehemaligen Reichsregierung mit allen weiteren Umbauten. Den Abschluss bilden Aufstellungen in bisher unbekannter Fülle von Daten, zu den Einsätzen der Salonwagen und Sonderzüge von ca. 1905 bis in die späten achtziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts, darunter fast alle Fakten des ‚Führerzuges‘ sowie der Salonwagen der Bundesregierung. Alle Kapitel sind umfangreich mit zahlreichen Zeichnungen, Fotos und Faksimiles illustriert, insgesamt wird eine bisher nicht bekannte Fülle von Details geboten, die das Buch für lange Zeit zum neuen Standardwerk über Salonwagen machen dürfte.
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